Agnes van Zanten

Zwéten, zwéten, zwéten… Wát een hitte vandaag! Op een gegeven moment gaf de teller hier VEERTIG graden aan! Er gingen dan ook flink wat liters water doorheen.

Zoals gezegd is het al iets rustiger aan het worden op het steunpunt. Gelukkig hebben onze monteurs nog wel wat te doen, wat soms minder leuk is voor de klanten… Wachten in deze hitte is geen pretje, maarja, je wilt toch een werkende airco hebben!

We kregen nog wel wat pechgevalletjes binnen.

Zo kwam er een Ford Galaxy met een uitgevallen airco. Met ramen open kom je al een heel eind, maar met 40 graden is de wind hier nog steeds als een föhn. De eigenaar kwam dan ook overhit bij ons het steunpunt oprijden. Wat bleek? De compressorkoppeling was stuk. Dit had de klant niet gehoopt. Het leek een makkelijk te verhelpen probleem, zoals airco verversen, maar het was iets ingewikkelder.

Natuurlijk kan de eigenaar gewoon rijden, dus het is geen verkeerd idee om op een koele dag richting Nederland te rijden. Op dit moment wordt overwogen of we de compressor in Frankrijk of in Nederland laten vervangen. Dit, afhankelijk van de haast van de klant. Natuurlijk begrijpen we het als klanten thuis weer afspraken hebben staan, dus dan doen we altijd ons best om een auto zo spoedig mogelijk, en natuurlijk op correcte wijze, af te maken!

Ook werd er een Saab 97 (Chevrolet) door ons afgesleept naar ons steunpunt. Rode lampjes op het dashboard en geen reactie van de auto meer… Lekker handig op vakantie. Bij dit geval bleek ook wel weer dat je voor vertrek je auto op en top moet nakijken. De auto maakte een ongebruikelijk geluid waardoor onze monteurs het ergste vreesden.

Toch was het een meevallertje voor deze klant! Wat bleek… De Saab had een reservoir voor 5,7 liter olie, en deze was vrijwel leeg. Nadat Mark minstens 4 liter bijgevuld had was het probleem, ook na een testrit, helemaal verdwenen. Gelukkig was de klant direct gestopt toen het olielampje aan ging. Dit heeft verdere schade voorkomen.

Ook waren we op “Camping Le Pommier”. Hier kwam een eigenaar van een Renault Megane naar ons toe met de mededeling dat hij net zijn Nederlandse auto had af laten slepen. Toen hij van ons hoorde had hij toch een beter gevoel bij Bosch Car Service, waardoor de Megane uiteindelijk bij ons terecht kwam. Ook bij deze auto was er iets mis met de EGR-klep. Dit probleem hebben we ook al vaker meegemaakt. Na even zoeken besloten Mark en Ron de EGR-klep te reinigen. Et voilá! Het probleem was helemaal opgelost.

Soms zie je dat een klein probleem een groot gevolg kan hebben voor de werking van je auto. En vaak is een kleine en simpele oplossing dé reden voor een weer goed-werkende auto!!!